So, wat is die veranderinge vanaf die 2020 Lexus GX460 in vergelyking met die ou model?
Kom ons begin van die buitekant van die motor af.Eerstens is die belangrikste verandering die spil-tipe sierrooster op die voorkant, wat verander het van die ou horisontale tipe sierrooster na 'n driedimensionele puntmatriks-sierrooster, wat die voorkant verder versterk.Die groot X-vorm versterk die gevoel van Sportief.
Die vorm van die hoofligte het nie veel verander nie, maar dit is vervang met 'n alles-LED-hoofligstelsel.Die lens van die hoofligte, insluitend die verstellings van die dagryligte, is verander.Aan die kant van die liggroep is daar ook 'n Lexus-logo met elektroplatering binne.Die materiaal is mat, die tekstuur is beter, en die lig-effek van die ligstrook is ook baie mooi.Die flikkerligte en misligte is basies dieselfde;
Die L-vormige dagryligte met volle persoonlikheid, saam met die driestraal LED-hoofliggroep, is skerper van vorm.
Die hoofverskil in die syvorm is die anti-vryfstrook, die anti-vryfstrook met chroomplaat, die 19 modelle is gereserveer, en die 20 en 21 modelle is gekanselleer.
Die skraal lyf en sagte middellyf laat die nuwe motor vasberade en elegant lyk.Veral die deurpedale moet nie net opmaak vir die ongerief wat die hoë grondvryhoogte veroorsaak nie, maar ook meer veldry-elemente by die nuwe motor voeg.
In vergelyking met die hoogs herkenbare voorkant, lyk die agterkant van die GX460 relatief eenvoudig.Alhoewel die uniek gevormde agterligte groot is, is dit baie goed vir buitelugvoertuie om bestuurveiligheid te verseker.
Van agter af is die logo voor die 19 modelle hol, terwyl die 20 en 21 modelle 'n soliede logo gebruik, wat meer tekstuur het.
